近年来随着汽车的电子化程度越来越高，汽车的电子元件也越来越趋向小型化、智能化和高负载。顺应这一趋势，PCB式继电器因其体积小、高度集成化，总体成本优化等特点，慢慢代替了部分传统的插拔式继电器。

先来说说G8PN继电器，它的优点体积小、重量轻，实现轻量化设计，双触点专利结构,长寿命、高可靠性，支持回流焊工艺一次成型，本地化的生产及快速响应客户需求。

G8PM相比原有的插拔继电器，重量面积体积大幅缩小，减小模组重量和板载面积，有助于客户轻量化设计。

即使其中一个触点损坏，继电器仍能正常工作，双重保险（专利号CN107251182B），双触点结构设计确保高寿命, 可耐大电流，触点选用高电导率和耐热性金属材料。

现有汽车保险丝盒大部分使用插拔继电器，需配合大量铜片端子使用，还得浪费大量人工进行插件操作。而欧姆龙G8PM可以使用回流焊工艺一次成型，大大简化工序和降低成本。

随着汽车电器化、电子化的普及，以及丰富的功能和应用的加入，PCB继电器的应用将在汽车尤其是新能源汽车中继续得到推广，欧姆龙也将紧跟趋势持续创新，带来性能更加优越的产品。